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空運(yùn) 海運(yùn)報(bào)告怎么做周期幾天?
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產(chǎn)品描述

檢測(cè)類(lèi)型安全質(zhì)量檢測(cè) 價(jià)格面議 報(bào)告形式電子檔/紙質(zhì)檔

航空運(yùn)輸(air transportation)是使用飛機(jī)機(jī)及其他運(yùn)送人員、貨物、郵件的一種運(yùn)輸方式,具有**、機(jī)動(dòng)等特點(diǎn)。航空運(yùn)輸是現(xiàn)代旅客運(yùn)輸,尤其是遠(yuǎn)程旅客運(yùn)輸?shù)闹匾绞剑瑸?貿(mào)易中的貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運(yùn)輸所不可缺。

對(duì)于充電電池而言,充電器的使用不當(dāng)也容易造成電池的爆炸。

為此,電池廠家生產(chǎn)電池銷(xiāo)售在市場(chǎng)上,其產(chǎn)品應(yīng)遵循相關(guān)*規(guī)范附有MSDS報(bào)告,從而順利在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)銷(xiāo)售。電池MSDS報(bào)告作為傳遞產(chǎn)品安全信息的基礎(chǔ)的技術(shù)文件,可以提供電池的危害信息,以及有助于緊急救助和事故應(yīng)急處理的技術(shù)信息,電池的安全生產(chǎn)、安全流通和安全使用,確保安全操作。

前各航空公司依據(jù)*航協(xié)《危險(xiǎn)物品規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定,對(duì)適用于包括但不限于單*或與設(shè)備一起運(yùn)輸?shù)膶倏沙潆娦碗姵氐氖謾C(jī)電池、筆記本電腦電池、對(duì)講機(jī)電池、攝像機(jī)電池、遙控玩具電池等產(chǎn)品做出了相關(guān)的規(guī)定,其中對(duì)含電池的產(chǎn)品來(lái)說(shuō)檢測(cè)的要求為《危險(xiǎn)物品運(yùn)輸試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》*3部分38.3款(以下簡(jiǎn)稱(chēng)UN38.3測(cè)試)。

UN38.3測(cè)試總共分為:

1 高度模擬試驗(yàn)、2 熱測(cè)試、3 振動(dòng)試驗(yàn)、4 沖擊試驗(yàn)、5 外短路試驗(yàn)、6 碰撞試驗(yàn)、7 過(guò)充電試驗(yàn)、8 強(qiáng)制放電試驗(yàn)、八個(gè)項(xiàng)目,主要用于模擬航空運(yùn)輸?shù)沫h(huán)境和可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)情況

UN38.3是針對(duì)性很強(qiáng)的測(cè)試,確保電池在任何情況下都不能出現(xiàn)漏液、漏氣、解體、破裂、起火等情況,對(duì)航空運(yùn)輸造成危險(xiǎn)。如果電池與設(shè)備沒(méi)有安裝在一起,并且每個(gè)包裝件內(nèi)裝有*過(guò)24個(gè)電池芯或12個(gè)電池,電池則還須通過(guò)1.2米掉落試驗(yàn)。

電池編寫(xiě)服務(wù)申請(qǐng)流程:

1.填寫(xiě)申請(qǐng)表格

2.安排技術(shù)人員編寫(xiě)報(bào)告

3.出具草稿件(草稿件由客人確認(rèn)清楚)

4.確認(rèn)OK后,寄出正本文件

根據(jù)我們實(shí)際檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,UN38.3測(cè)試中容易出現(xiàn)電池膨脹的情況,甚至個(gè)別廠家的電池出現(xiàn)了的情況。尤其是在熱測(cè)試、外短路試驗(yàn)、過(guò)充電試驗(yàn)幾項(xiàng)測(cè)試容易出現(xiàn)電池膨脹的問(wèn)題。

過(guò)充電試驗(yàn)在2倍的連續(xù)充電電流和2倍的充電電壓條件下,對(duì)電池過(guò)充24h。電池在充電過(guò)程中,有機(jī)電液容易產(chǎn)生氣體,導(dǎo)致電池出現(xiàn)膨脹。電池內(nèi)部長(zhǎng)時(shí)間處于高壓的狀態(tài)也容易導(dǎo)致。

有多種因素均有可能導(dǎo)致產(chǎn)生電池膨脹,一般來(lái)講,充電電池的膨脹原因有1.電池保護(hù)電路不良、2.電池?zé)o保護(hù)功能發(fā)生電芯膨脹、3.充電器性能不良,充電電流過(guò)大導(dǎo)致電池膨脹、4.電池受高倍率大的電流連續(xù)過(guò)充、5.電池本身的設(shè)計(jì)不良,也可能產(chǎn)生膨脹。一般電池膨脹的主要原因是1.原料不純、2.電解液析出、3.存放地潮濕。

熱測(cè)試是在75±2℃和-40±2℃的條件下進(jìn)行高低溫沖擊試驗(yàn),高低溫的**轉(zhuǎn)換導(dǎo)致內(nèi)部有些材料受到損害造成短路或微短路,電池內(nèi)部產(chǎn)生氣體導(dǎo)致電池膨脹,氣體產(chǎn)生膨脹在一定時(shí)間內(nèi)電池就會(huì)發(fā)生。


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